1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм

Амортизатор усиленный РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм

6 630,0 

4 в наличии

Артикул: SA203
Амортизаторы

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам.

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм

Амортизатор усиленный РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм

6 630,0 

4 в наличии

Артикул: SA203
Амортизаторы

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам.

Отличительные особенности

  • Мощный шток толщиной 18 мм
  • Поршень 40 мм
  • Увеличенный масляный резервуар
  • Современная технология R-AIR
  • Применяются при лифте подвески 40 мм

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR – это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Гарантия 1 год.

Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Nissan Navara D22 (1997-2005)
Бренд РИФ
В разжатом состоянии (мм) 585
Вес, кг 3.7
В сжатом состоянии (мм) 353
В сжатом состоянии (мм) 353
Тип крепления (низ – верх) Ухо – Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 585
Установка Задний

 

Отличительные особенности

  • Мощный шток толщиной 18 мм
  • Поршень 40 мм
  • Увеличенный масляный резервуар
  • Современная технология R-AIR
  • Применяются при лифте подвески 40 мм

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR – это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Гарантия 1 год.

Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Nissan Navara D22 (1997-2005)
Бренд РИФ
В разжатом состоянии (мм) 585
Вес, кг 3.7
В сжатом состоянии (мм) 353
В сжатом состоянии (мм) 353
Тип крепления (низ – верх) Ухо – Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 585
Установка Задний

 

Меню